به نقل از «ایرنا»

قوانین نظام مهندسی ساختمان باید روزآمد شود

تاریخ انتشار: ۱۹ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۲۲۰۰۰

خلیل محبت خواه روز دوشنبه در نشست تشکل های نظام مهندسی ساختمان استان تهران با نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی افزود: قوانین مربوط به این تشکل، یک بار مصوب شده در حالی که تکنولوژی های نوینی روی کار آمده اند و ساخت و سازهای بسیاری هم انجام شده است بدون آنکه قوانین متناسب با آن تصویب و اصلاح شود.

وی یادآورشد: پتانسیل قابل توجهی در استان تهران با حضور ۱۲۰ عضو در نظام مهندسی ساختمان جمع شده است و می توان از هر لحاظی بر روی آن حساب باز کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محبت خواه اظهارداشت: با وجود این تعداد عضو قابل توجه، اما این اعضا در زمان تشکیل جلسات و مجامع عمومی حضور ندارند و مشکلات فراوانی در این زمینه شکل می گیرد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران گفت: امروز مهندسان حوزه ساختمان به واقع در شرایط سختی به سر می برند و در جایگاهی که باید باشند، قرار ندارند، از ضمانت شغلی بی بهره اند، به حق خود نمی رسند و بیمه مشخصی ندارند.

وی خاطرنشان کرد: در سازمان نظام مهندسی باید تحولی رخ دهد و هیات مدیره آن از نگاه صنفی خارج شوند چون تا زمانی که چنین نگاهی وجود داشته باشد نمی توان برنامه را پیاده و اجرا کرد.

محبت خواه تاکید کرد: تیمی باید بر سر کار حاضر باشد که با قوانین نظام مهندسی زندگی کرده باشد تا بتوان مطالبات این جامعه را به نمایندگان برای بروز رسانی قوانین منتقل کند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران نظارت دقیق مهندسان بر ساخت و سازها را زمینه ساز جلب اعتماد مردم برشمرد و گفت: اتفاقاتی که در جریان حوادث مختلف برای ساختمان ها و بناها رخ داد ثابت کرد که حتما باید مهندسان در فرایند ساختمان سازی حضور داشته باشند.

وی با بیان اینکه همکاری تنگاتنگی میان نظام مهندسی و نمایندگان مجلس باید شکل بگیرد، از نبود تاثیر نظام مهندسی ساختمان به عنوان یار و یاور مسئولان حوزه عمرانی کشور گلایه کرد.

محبت خواه ادامه داد: نظام مهندسی ساختمان باید به عنوان بازوی اجرای در کنار مجلس حضور داشته باشند و نمایندگان بتوانند بر روی تعامل و مشورت صاحب نظران این حوزه حساب باز کنند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران خواستار مشارکت اعضای نظام مهندسی ساختمان در اجرای طرح اقدام ملی مسکن با دولت شد.

سالانه ۱۰ هزار نفر به جمعیت عضو نظام مهندسی ساختمان اضافه می شود

رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران نیز در این جلسه به عضویت ۱۲۰ هزار مهندس در این تشکل اشاره کرد و گفت: سالانه نزدیک ۱۰ هزار نفر به اعضای این نظام صنفی اضافه می شوند و اکنون نظام مهندسی ساختمان تهران یک چهارم اعضای کل کشور را دارد.

سعید سعیدیان اعلام کرد: این آمار ما را بر آن می دارد که نسبت به قشر تحصیل کرده که عضو این تشکل صنفی هستند، توجه نشان دهیم.

وی خواستار ایجاد اصلاحاتی در قوانین مربوط به نظام مهندسی ساختمان شد و اهمیت اجرای آن را در استحکام بناهای احداث شده مبتنی بر اصول مهندسی اعلام کرد.

در ادامه این جلسه نمایندگان واحدهای صنفی حوزه ساختمان در بخش های مختلف ضمن اشاره به توانمندی تشکل خود، مطالباتشان را نیز مطرح ساختند و خواستار تشکیل فراکسیون تشکل های فنی و مهندسی شدند.

این دومین جلسه نظام مهندسی ساختمان تهران با نمایندگان مجلس و تشکل های صنفی حوزه ساختمان سازی بود.

برچسب‌ها شهر تهران قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان نظام مهندسی استان تهران قانون اساسی

منبع: ایرنا

کلیدواژه: شهر تهران قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان نظام مهندسی استان تهران قانون اساسی شهر تهران قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان نظام مهندسی استان تهران قانون اساسی نظام مهندسی ساختمان استان تهران محبت خواه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۲۲۰۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود

به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.

صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که‌ متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری